РАМА
|
Стальная, клепано - сварная с трубчатым каркасом |
ДВИГАТЕЛЬ
|
1 цилиндровый, 4-х тактный |
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ, СМ. КУБ.
|
149,6 |
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
|
Карбюраторная |
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ
|
Электронная, бесконтактная, с индуктивным датчиком и электронным коммутатаром CDI |
СИСТЕМА ЗАПУСКА
|
Электростартер / ручной стартер |
МАКС МОЩНОСТЬ, Л.С./КВТ/(ОБ./МИН.)
|
9,39 / 7 (7500) |
МАКС КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ НМ(ОБ./МИН.)
|
9,8 (6000) |
МАКСИМАЛЬНАЯ СКОРОСТЬ, КМ/Ч
|
40 |
ТРАНСМИССИЯ
|
Автоматическая, вариаторная |
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
|
Клиноременный вариатор (CVT) |
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
|
Двухрычажная, А-образные рычаги, ход 100 мм |
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
|
Склизовая, пружинная, с гидравлическим амортизатором, ход 220 мм |
ГУСЕНИЦА (ДЛИНА/ ШИРИНА/ ВЫСОТА ГРУНТОЗАЦЕПА)
|
3232 / 380 / 23 |
ТОРМОЗ
|
Дисковая, с гидравлическим приводом |
ЕМКОСТЬ ТОПЛИВНОГО БАКА, Л
|
12 |
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ: ДЛИНА/ШИРИНА/ВЫСОТА
|
2990 ±30 / 1070±20 / 1280 ±40 |
КОНСТРУКЦИОННАЯ МАССА, КГ
|
180 / 265 |
РАДИУС РАЗВОРОТА, ММ
|
не более 5000 |
МАССА БУКСИРУЕМОГО ПРИЦЕПА, КГ
|
150 |
ПАССАЖИРСКОЕ СИДЕНЬЕ
|
Есть |