184 квт / 250 л.с.
Особенности
- Двигатель SVHO с рабочим объемом 1812 куб.см с турбонаддувом и системой впрыска топлива
- Гидродинамический корпус и палуба из материала NanoXcel®
- Система быстрой смены дифферента Quick-Shift Trim System (Q.S.T.S)®
- Трехместное круизное сиденье, состоящее из двух частей
- Пульт дистанционного управления с функцией управления режимом ограничения оборотов двигателя Low-RPM Mode™
- Первая в индустрии противоугонная система Security Mode™
- Реверс и нейтральная передача
- Увеличенная задняя платформа и два поручня для облегчения подъема на борт из воды
- Приборы с превосходно читаемыми шкалами
- Уникальная система четырехступенчатой регулировки положения руля
- Убираемые в борт швартовые утки
- Высокоэффективный водометный движитель Hyper-Flow с 3-лопастным импеллером
| Длина | 3.56 м |
|---|---|
| Ширина | 1.23 м |
| Высота | 1.23 м |
| Сухая масса | 397 кг |
| Максимальная нагрузка(чел): | 3 |
| Тип двигателя | 4-цилиндровый, 4-тактный, Super Vortex High Output, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр |
| Нагнетатель | Да (с промежуточным охлаждением) |
| Объем | 1,812 куб. см |
| Емкость багажного отделения | - |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 86.0 x 78.0 мм |
| Степень сжатия | 85 : 1 |
| Система охлаждения | С водяным охлаждением |
| Топливная система | электронный впрыск топлива |
| Тип водомета | 160 мм Axial Flow |
| Емкость топливного бака | 70.0 л |
| Емкость масляного бака | 5.3 л |
| Система смазки | мокрый картер |
