Особенности
- 3-цилиндровый 4-тактный двигатель жидкостного охлаждения, DOHC
- Алюминиевые накладки на бак
- Система трекшен-контроля
- Проскальзывающее сцепление
- Винтажная оптика
- Концепция двигателя Crossplane
- Легкая рама с алюминиевыми элементами
- Настраиваемая подвеска
- Двухуровневое сидение
- Мощный крутящий момент, невероятное ускорение
- Готов к кастомизации
Двигатель
Тип двигателя |
3-цилиндровый, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр |
Рабочий объем |
847 см³ |
Диаметр цилиндра x ход поршня |
78,0 x 59,1 мм |
Степень сжатия |
11,5 : 1 |
Макс. мощность |
84,6 кВт (115 л.с.) при 10 000 об. / мин |
Макс. крутящий момент |
87,5 Нм (8,9 кг-м) @ 8 500 об/мин |
Система смазки |
мокрый картер |
Тип сцепления |
в масляной ванне, многодисковое |
Система зажигания |
транзисторная система зажигания TCI |
Система запуска |
Электростартер |
Трансмиссия |
постоянного зацепления, 6-ступенчатая |
Главная передача |
цепь |
Расход топлива |
5,2 л/100 км |
Количество выбросов CO2 |
120 г/км |
Шасси
Рама |
диагональная |
Ход передней подвески |
137 мм |
Угол продольного наклона |
25º |
Вынос |
103 мм |
Система передней подвески |
телескопическая вилка |
Система задней подвески |
маятниковая, |
Ход задней подвески |
130 мм |
Передний тормоз |
гидравлический двухдисковый, Ø 298 мм |
Задний тормоз |
гидравлический однодисковый, Ø 245 мм |
Передняя шина |
120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless) |
Задняя шина |
180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless) |
Габариты
Общая длина |
2 075 мм |
Общая ширина |
815 мм |
Общая высота |
1 135 мм |
Высота сиденья |
830 мм |
Колесная база |
1 440 мм |
Минимальный дорожный просвет |
135 мм |
Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом) |
195 кг |
Емкость топливного бака |
14 л |
Объем масляного бака |
3,4 л |
Примечание |
EU4 compliant |