11577
MT-09 SP
http://www.fiberboat-motors.ru/kat_pics/mt-09a.jpg
Цена указана без учёта доставки и предпродажной подготовки
MT-09 - Символ улицы
Мотоцикл Yamaha MT-09 укомплектован новым трехцилиндровым двигателем объемом 847 кубических сантиметров, максимально выдающим 115 лошадиных сил при 10 000 об/мин и 87,5 Нм крутящего момента при 8 500 об/минуту. На моторе применена фирменная технология YCC-T, позволяющая выбирать одну из двух настроек блока управления агрегатом. Рама Yamaha MT-09 выполнена из алюминия и отлита под давлением, благодаря чему имеет высокую жесткость. Вес новинки составляет 188 кг (с ABS – 191 кг). Спереди на мотоцикле 2014 модельного года установлена 41-миллиметровая нерегулируемая вилка перевернутого типа, а сзади – моноамортизатор. Замедление Yamaha MT-09 обеспечивают два передних и один задний тормозные диски, диаметром 298 и 245 мм соответственно. Система ABS доступна опционально.
0
RUB
Особенности
- Полностью регулируемые передние вилки
- Сцепление Assist and Slipper для уверенного прохождения поворотов
- Система регулирования тягового усилия (TCS) и режим D-MODE
- Держатель номерного знака на качающемся рычаге
- Легкая алюминиевая рама и качающийся рычаг
- Светодиодные габаритные огни
- Дистанционно регулируемая задняя подвеска Öhlins
- Эксклюзивная цветовая гамма Silver Blu Carbon
- Система быстрого переключения передач Quick Shift System (QSS) обеспечивает более быстрое переключение на повышенные передачи
- Динамичная управляемость
- Динамичный стиль, агрессивные сдвоенные светодиодные фары
- 3-цилиндровый двигатель CP3 объемом 847 куб. см, с крестообразной компоновкой и увеличенным крутящим моментом
Двигатель
| Тип |
3-цилиндровый, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр |
| Рабочий объем |
847 куб. см |
| Диаметр цилиндра х ход поршня |
78,0 x 59,1 мм |
| Степень сжатия |
11,5 : 1 |
| Макс. мощность |
84,6 кВт (115 л.с.) при 10 000 об. / мин |
| Макс. крутящий момент |
87,5 Нм (8,9 кг-м) @ 8 500 об/мин |
| Система смазки |
мокрый картер |
| Сцепление |
в масляной ванне, многодисковое |
| Система зажигания |
транзисторная система зажигания TCI |
| Система запуска |
Электростартер |
| Трансмиссия |
постоянного зацепления, 6-ступенчатая |
| Главная передача |
цепь |
| Расход топлива |
5,5 л/100 км |
| Количество выбросов CO2 |
127 г/км |
Шасси
| Рама |
диагональная |
| Ход передней подвески |
137 мм |
| Угол продольного наклона |
25º |
| Вынос |
103 мм |
| Передний тормоз |
гидравлический двухдисковый, Ø 298 мм |
| Задний тормоз |
гидравлический однодисковый, Ø 245 мм |
| Передняя шина |
120/70ZR17M/C (58W) (Tubeless) |
| Задняя шина |
180/55ZR17M/C (73W) (Tubeless) |
Подвеска
| Система передней подвески |
телескопическая вилка |
| Система задней подвески |
маятниковая |
| Ход задней подвески |
130 мм |
Габариты
| Общая длина |
2 075 мм |
| Общая ширина |
815 мм |
| Общая высота |
1 120 мм |
| Высота сиденья |
820 мм |
| Колесная база |
1 440 мм |
| Минимальный дорожный просвет |
135 мм |
| Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом) |
193 кг |
| Емкость топливного бака |
14 л |
| Объем масляного бака |
3,4 л |
